Porfyr
Porfyrová dlažba je dlažba z porfyru – tvrdé vulkanické horniny s přirozeně drsným povrchem, který je protiskluzný bez jakékoli úpravy. Proto je porfyr oblíbenou volbou na příjezdové cesty a plochy, které často moknou. V nabídce je štípaný porfyr Kora Toda z Itálie ve fialovo-hnědo-růžových tónech.
- Pochozí Kora Toda 1–3 cm: terasy, cesty, obklady; paleta až 20 nebo až 35 m².
- Velkoformát Kora Toda 2–4 cm: pochozí do štěrku; paleta až 12 m².
- Pojezdová Kora Toda 3–5 cm: příjezdy a stání do betonu; paleta až 14 nebo až 24 m².
- Parametry podle výrobce: nasákavost pod 1 %, mrazuvzdorný.
- Podle zatížení: porfyr pochozí, porfyr pojezdový.
- Podle barvy: fialový, hnědý, růžový, šedý.
Cena: Porfyrová dlažba od 429 Kč/m² – přesná cena podle řady a tloušťky je u každého produktu, kalkulaci včetně dopravy připravíme na 792 463 366.
Další materiály: travertin, pískovec, rula, kvarcit, fylit, andezit, břidlice, žula. Celá nabídka: dlažba z přírodního kamene. Podrobný průvodce a časté dotazy najdete pod nabídkou produktů.
Řazení produktů
Značky
Barevnost
Druh dlažby
Formát
Materiál
Mrazuvzdornost
Odstínová variabilita
Použití
Povrchová Úprava
Protiskluznost
Protiskluznost R
Tloušťka
Typ materiálu
Úprava hrany
Vhodné ke slané vodě a chloru
Vhodné pro pojezd
Země původu
Výpis produktů
Ovládací prvky výpisu
Porfyrová dlažba – průvodce výběrem a pokládkou
Za roky prodeje kamene víme, že porfyr je jistota všude, kde po dlažbě jezdí auto a kde povrch v zimě namrzá. Níže najdete, kterou tloušťku vybrat, jak porfyr položit a kde je lepší jiný kámen.
Co je porfyr
Porfyr je vyvřelá (vulkanická) hornina s jemnozrnnou základní hmotou, ve které jsou rozptýlené větší krystaly minerálů. Je velmi tvrdý, odolává mrazu, změnám teplot i opotřebení a štípe se na desky s přirozeně drsným povrchem. Typické jsou fialové, hnědé a růžové tóny.
Porfyr Kora Toda v kostce
| Varianta | Tloušťka | Paleta | Pokládka |
|---|---|---|---|
| Pochozí dlažba a obklad | 1–3 cm | až 20 m² nebo až 35 m² | do maltového lože – pěší provoz |
| Velkoformátová dlažba | 2–4 cm | až 12 m² | do štěrku – pochozí |
| Pojezdová dlažba | 3–5 cm | až 14 m² (cca 870 kg) nebo až 24 m² (cca 1 450 kg) | do betonu – pojezd |
Skutečné pokrytí palety závisí na šířce spáry – u pojezdové Kora Toda např. 14 / 11 / 10 m². Původ: Itálie.
Srovnání kamenů v naší nabídce
| Materiál | Hornina | Tloušťka | Pod auto | Impregnace | Nejlépe na |
|---|---|---|---|---|---|
| Travertin | usazená (vápenec) | 3 cm; 1,2 cm na obklad | ne | doporučena | terasa, okolí bazénu |
| Pískovec | usazená | cca 2,5 cm | osobní auto jen do betonu | doporučena | terasa, chodník |
| Kvarcit | přeměněná | 1,5–3 cm | ne | není nutná | terasa, bazén, obklad |
| Fylit | přeměněná | 1,5–3 cm | ne | není nutná | terasa, obklad |
| Rula | přeměněná | 1–5 cm | ano, Kora Medu 2–5 cm a Kora Mavi 3–5 cm do betonu | není nutná | terasa i příjezd |
| Porfyr | vyvřelá | 1–3, 2–4 a 3–5 cm | ano, 3–5 cm do betonu | není nutná | příjezd, chodník |
| Andezit | vyvřelá | cca 4–7 cm | ano, do betonu | není nutná | příjezd, stání, schody |
| Břidlice | přeměněná | silné desky do štěrku | ne | volitelná | zahradní cesty, nášlapy |
| Žula | vyvřelá | kostky 8–11 cm | ano | není nutná | vjezd, dvůr |
Tabulka vychází z produktů, které aktuálně nabízíme. Pro pojezd je vždy rozhodující tloušťka a uložení do betonu, ne samotný druh kamene.
Kam se porfyr hodí
- Příjezdové cesty a parkovací stání – pojezdová Kora Toda 3–5 cm do betonu.
- Chodníky a schodiště – drsný povrch je bezpečný i v zimě.
- Terasy – pochozí desky; pamatujte, že tmavší kámen se na slunci ohřeje víc.
- Obklady soklů a zídek – pochozí Kora Toda je i obklad.
Výhody
- Přirozená protiskluznost bez úprav.
- Vysoká tvrdost a odolnost proti mrazu a obrusu.
- Varianty pro pěší provoz i pojezd z jednoho kamene.
- Barevně živá plocha, která nestárne.
Nevýhody – na rovinu
- Tmavší porfyr se na přímém slunci ohřívá víc než světlý travertin – k bazénu se hodí méně.
- Fialové a růžové tóny nejsou pro každého – porovnejte je v showroomu.
- Nepravidelné kusy vyžadují zkušenějšího pokladače.
- Mezi paletami se liší barevnost – objednejte vše najednou.
Jak poznat kvalitní porfyr
Kámen z nevhodného lomu nebo špatně vytříděný kámen se může v mrazu odlupovat, drolit nebo praskat – bez ohledu na to, jak pečlivě je položený. Před nákupem si proto ověřte:
- Nasákavost – kolik vody kámen pojme (v % hmotnosti). Čím nižší, tím menší riziko poškození mrazem a skvrn.
- Pevnost v tlaku a v tahu za ohybu (MPa) – únosnost a odolnost proti zlomení; u pojezdu rozhoduje hlavně ohyb a tloušťka.
- Původ a lom – kámen z jednoho ověřeného lomu má stálou kvalitu i barevnost mezi dodávkami.
- Poklep – zdravý kus při poklepu zní jasně; dutý nebo chrastivý zvuk prozradí skrytou trhlinu nebo vrstvu, která se může v mrazu oddělit.
- Hrany a povrch – bez prasklin procházejících kusem a bez drolení zrn při přejetí rukou.
- Tloušťka podle zatížení – tenký pochozí kámen pod auto nepatří, ať je jakkoli tvrdý.
U pojezdového porfyru Kora Toda uvádí výrobce nasákavost 0,43 %, pevnost v tlaku 114,11 MPa a v tahu za ohybu 28,37 MPa; původ Itálie. Údaje najdete u každého produktu v parametrech. Kámen si můžete před nákupem prohlédnout v ploše v showroomu.
Jak porfyr položit
Pojezd: zhutněný štěrkový podklad, betonová deska se spádem 1–2 % a dilatacemi, pojezdové desky 3–5 cm do betonového nebo maltového lože, spáry vyplněné cementovou spárovací maltou. Pochozí plochy: velkoformátové desky 2–4 cm do zhutněného štěrkového lože, tenké desky 1–3 cm do malty. Spáry u nepravidelné dlažby 1–3 cm. Postupy v článku technické postupy pokládky kamenné dlažby, materiály v sekci lepidla, malty a spárování.
Porfyr se klade do štěrku nebo do betonu, na terče ne – štípané desky nemají stejnou tloušťku. Pro terasu na terčích slouží terasovou keramiku 2 cm.
Rodinná firma od roku 2000. Showroom přes 20 000 m², Bynina 195, Valašské Meziříčí – dlažby z přírodního kamene u nás uvidíte vystavené na větších plochách, ne jen na vzorcích. Odborné poradenství a kalkulaci spotřeby včetně dopravy vám připravíme na 792 463 366, na přání i grafický 3D návrh plochy. Skladové zboží doručujeme obvykle do 3–5 pracovních dnů, dopravu počítáme podle hmotnosti zásilky – podmínky najdete v sekci Doprava a platby, hotové plochy v realizacích a inspiraci. Pro realizátory a architekty máme velkoobchodní spolupráci.
Další odpovědi najdete v poradně a v radách a tipech. Otevírací dobu a kontakty najdete na stránce Kontakty.
Pojezdovou Kora Toda v tloušťce 3–5 cm uloženou do betonu. Tenčí pochozí desky na příjezd nepoužívejte.
Při štípání vzniká drsný povrch, který porfyr nepotřebuje dále upravovat. Proto se používá na plochy, které moknou a v zimě namrzají.
Pojezdová Kora Toda až 14 nebo až 24 m² podle velikosti palety, pochozí až 20 nebo až 35 m², velkoformátová až 12 m². Přesné pokrytí závisí na šířce spáry.
Velkoformátové desky 2–4 cm na pochozí plochy ano. Pojezdovou dlažbu ukládejte do betonu a tenké desky 1–3 cm do maltového lože.
Kora Toda má fialové, hnědé a růžové tóny, velkoformát i šedé. Každá deska je jiná – barevnost doporučujeme vidět v ploše v showroomu.
Nedoporučujeme – posypová sůl škodí spárám i kameni. Používejte písek nebo jemnou drť; drsný povrch porfyru je i tak bezpečný.
Oba jsou vhodné. Porfyr má barevně živější fialovo-hnědé tóny, andezit je neutrálně šedý a v nabídce jde o velmi silné desky. Rozhoduje styl domu.
Ano, pochozí Kora Toda 1–3 cm je dlažba i obklad soklů, zídek a stěn.
K domům s cihlou, dřevem a teplou omítkou, ale i k šedé fasádě, kterou barevně oživí. Plocha z porfyru působí živě, protože každá deska má jiný odstín.
Ano, keramika Porfido Lavis napodobuje porfyr v deskách až 120 × 240 cm. Hodí se tam, kde chcete pravidelný formát a minimum spár.
